11月24日起，油厂方面接连传来不利消息，首先开封益海嘉里主动下调花生收购价格，袋装价格下调100元至8600元/吨。

　　目前油厂整体收购意愿偏弱，鲁花油厂继续观望，多数已开收油厂以执行前期合同为主，标准控制严格，以质论价，到货量不多。

　　青岛益海嘉里到货20车600吨左右，大线米合同价格8500，小线米合同价格8700，以质论价，严控质量。

　　石家庄益海嘉里目前到货400吨左右，合同价格8450，以质论价。

　　兖州益海嘉里到货400多吨，合同价格8750，以质论价。

　　开封益海嘉里到货4车100吨左右，合同价格8600（到货要求是袋装），以质论价，严控指标。

　　盘锦益海嘉里基本无到货量，花生米1合同价8800，花生米2合同价8400。

　　费县中粮到货200多吨，合同价格8400，严控指标，以质论价。

　　菏泽中粮艾地盟油厂到货8-9车250-300吨左右（含复检），合同价格8400，严控指标。

　　莒南玉皇油厂到货200吨左右，通米合同价8900，油料一收购报价8600，油料二收购报价8300，以质论价。

　　莒南兴泉油厂到货200吨左右，成交8500-8600左右，以质论价，严控指标。

　　除此之外，市场上有关部分油厂将会停机的消息开始流传。虽然目前仍未有确切信息，但对于市场贸易商的信心打击较大，导致在吉林、辽宁，观望停收的情况在今天明显增多。

　　原本周三开始，受东北降雪带来的花生价格上涨的行情，从今天开始有掉头朝下的迹象。

　　对于油厂下调价格以及开始有停收消息流出的情况，其实都是油厂目前收购态度的一种表现。即当前的花生价格，对于油厂而言，基本都属于亏损状态。前面我们曾经说过，在猪瘟等影响开始显现，蛋白饲料需求减弱，（昨日豆粕价格下调了60元/吨），花生油厂谨慎的态度还会持续，油厂不可能成为拉动行情的积极力量。鲁花油厂开收的影响，目前来看，开收的数量要比价格更加重要，在当前大环境下，除非鲁花有为花生产业托市的决心，否则也不值得期待。

　　从10月底开始直到现在，花生价格能一直维持在4.50元/斤震荡而不被打破，归根结底还是目前农户惜售挺价的情绪非常统一且一致。但这种情况在一定时间内，或者说年前是一种利好，但长远看，还需一定的警惕。

　　在油厂消化渠道失效的情况下，市场商品米消费就尤为重要。如果春节前后，花生产生一定量的消化，且进口米订单存在一定问题，年后花生仍不会大的风险，大可以继续观望，等待平稳消耗。

　　但如果春节前后花生消费不佳，同时今年非洲花生进口订单正常签订（苏丹战乱没有影响花生进口量），那么年后国内花生的消化就会有极大的压力。相当于把全年的花生交易压力完全压到了年后，年后的风险就会无限增加。

　　在此，建议手中有货的朋友，第一关注春节前商品米市场消化情况，第二关注今年进口米订单签订的情况。如果在年前商品米不佳，且进口订单没有明显减少，建议尽快处理手中货源。

　　对于这两点，我们也会重点关注，及时给予大家最新的信息。短时间内，在农户统一的情绪支撑下，花生震荡行情仍会维持。